원심 펌프의 출구 압력을 낮추기를 위한 이유

May 17, 2019
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수치를 낮추는 이유는 무엇입니까? 원심 펌프출구 압력?다음 이유 중 하나 이상이 원심 펌프 출구 압력을 감소시키는 원인이 될 수 있습니다.


(1) 모터 반전
배선으로 인해 모터의 조향이 펌프의 실제 요구와 반대로 됩니다.일반적으로 먼저 펌프의 조향을 관찰해야 합니다.스티어링을 반대로 하면 모터 단자에 있는 두 개의 와이어를 교체해야 합니다.
(2) 동작점을 고유량 및 저양정으로 이동
일반적으로 원심펌프는 연속적인 하향 성능곡선을 가지며, 양력이 감소함에 따라 유량은 점차 증가한다.작동 과정에서 어떤 이유로 펌프의 배압이 감소하고 펌프의 작동 지점이 수동적으로 장치 곡선의 저양력 및 대유량 지점으로 이동하여 수두가 감소합니다.사실 이것은 장치와 같은 외부 요인 때문입니다.펌프로 인한 변화는 펌프 자체와 특별한 관계가 없습니다.이때, 약간의 출구 밸브를 닫는 등 펌프 배압이 증가하는 한 문제는 해결될 수 있습니다.
(3) 속도 감소
펌프 헤드에 영향을 미치는 중요한 요소는 임펠러의 외경과 펌프의 회전 속도입니다.다른 조건에서 펌프의 양력은 속도의 제곱에 비례합니다.그러나 양력에 대한 속도의 영향은 때때로 외부적으로 어떤 이유로 펌프의 속도가 감소하여 그에 따라 펌프의 양력이 감소하기 때문에 매우 큽니다.이 경우 펌프의 속도를 확인하십시오.속도가 부족하다면 원인을 확인하고 합리적으로 해결하세요.
(4) 입구의 캐비테이션
펌프의 흡입 압력이 펌핑된 매체의 포화 증기압 미만으로 너무 낮으면 캐비테이션이 형성됩니다.이 때 흡입 배관 시스템이 막혔는지 또는 흡입 밸브 개구부가 너무 작은지 확인하거나 석션 풀의 액면을 높이십시오.
(5) 내부 누설
펌프의 회전부와 고정부 사이의 간격이 설계 범위를 초과하면 내부에 누설이 발생하며 이는 다단 펌프의 임펠러 링 간격 및 단간 간격 등 펌프의 토출 압력에 의해 반영됩니다.따라서 이 때 해당 분해점검을 실시하여 과도한 간극을 유발하는 부품을 수리 또는 교체하여야 합니다.
(6) 임펠러 유로 막힘
임펠러의 유로가 막히면 임펠러의 작용에 영향을 주어 출구압력이 저하됩니다.따라서 이물질이 없는지 확인하기 위해 펌프를 분리해야 합니다.이러한 일이 다시 발생하지 않도록 하기 위해 필요한 경우 펌프 입구 전에 필터를 추가할 수 있습니다.
원심 펌프 출구 압력이 떨어지는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다.위와 같은 이유로 하나씩 확인하시기 바랍니다.
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