모터 장애의 수리 방법

November 17, 2020

모터 고장 수리 방법


모터의 장기 작동 과정에서 다양한 결함이 종종 나타납니다. 예를 들어 감속기와 감속기 사이의 결합은 큰 토크를 전달하고 플랜지 표면의 결합 구멍은 심한 마모를 보여 협력 공간을 증가시킵니다. 커플링의 결과로 토크가 안정적이지 않습니다.모터 샤프트 베어링이 손상된 후 형성된 베어링 위치가 마모되었습니다.샤프트 헤드와 키 홈이 마모됩니다.이러한 문제 이후 전통적인 방법은 수리 용접 또는 브러시 도금 및 가공 배치를 주로 사용했지만 둘 다 특정 해를 가지고 있습니다.보수용접의 고온으로 인한 열응력을 제거할 수 없으며 휘거나 갈라지기 쉽습니다.동시에 도막의 두께가 전동브러시도금을 묶고 그냥 떨어지게 되는데, 위의 두 가지 방법은 금속을 이용하여 금속을 교정하는 방식이다.그들은 "hard to hard"를 변경할 수 없으며 각 세력의 협력적 접촉은 여전히 ​​또 다른 마모를 구성할 것입니다.

 

 

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