감속기의 역할
1) 속도를 낮추는 동시에 출력 토크를 높입니다.토크 출력 비율은 다음과 같이 곱해집니다.모터 그러나 감속기의 정격 토크를 초과할 수 없다는 점에 유의해야 합니다.
2) 감속은 부하의 관성을 동시에 감소시키며, 관성의 감소는 감속비의 제곱입니다.따라서 일반 모터에는 관성 값이 있음을 알 수 있습니다.
변속기 사용
가속 감속은 종종 기어박스라고 합니다.
2. 드라이브의 방향을 변경합니다.예를 들어, 두 개의 섹터 기어를 사용하여 다른 기어에 수직으로 힘을 전달할 수 있습니다.
3. 회전 모멘트를 변경합니다.동일한 동력 조건에서 회전 속도가 빠를수록 샤프트의 토크가 작아지며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
4. 클러치 기능: 브레이크 클러치와 같이 원래 결합된 두 개의 기어를 분리하여 엔진을 부하에서 분리할 수 있습니다.
5. 권력을 분배하십시오.예를 들어 하나의 엔진을 사용하여 기어박스 메인 샤프트를 통해 여러 슬레이브 샤프트를 구동하여 하나의 엔진이 여러 부하를 구동할 수 있습니다.기어박스의 작동 원리:
기어 박스는 변속에 사용됩니다.기어 박스 또는 기어드 모터는 대부분 기어드입니다.원리는 큰 기어가 있는 피니언 또는 피니언이 있는 큰 기어입니다.
기어드 모터의 기어비는 일단 속도비가 선택되면 변경할 수 없음을 위에서 알 수 있습니다.그러나 기어박스는 기어를 변속하고 변속기의 방향을 변경할 수 있습니다.
Fuan Zhongzhi 펌프 Co., 주식 회사
상표 "ZOZHI"를 등록했습니다.
Add:No.155 Shangcun Qinxiyang Industry Zone, Fuan 시, Fujian, China
전화: +86 0593 6532656 팩스: +86 0593 6531158
모바일: +86.137.0604.0131
이메일: sales@zz-pump.com
웹사이트: www.zz-pump.com