모터 화재의 원인은 무엇입니까?
모터는 전기 에너지를 기계 에너지로 변환하는 전기 장치입니다.Y2 3상 비동기 모터 제조업체에서 모터 화재의 원인을 분석해 줍니까?
1 모터에 과부하가 걸렸습니다.모터에 장시간 과부하가 걸렸습니다.마지막으로 기계적 부하가 너무 크고 기계적 잼으로 인해 모터가 과전류를 멈추고 고정자 권선이 과열되어 점화됩니다.
2 모터 단락 오류.모터의 고정자 권선은 상간, 턴 사이의 단락 또는 접지 절연의 파괴로 인해 절연 및 화재가 발생합니다.
3 전원 공급 장치 전압이 너무 낮거나 너무 높습니다.모터가 시동될 때 전원 공급 전압이 너무 낮으면 시동 토크가 작아서 모터가 장시간 시동되거나 시동되지 않아 모터의 고정자 전류가 증가하고 권선이 과열됩니다. 그리고 점화;실행 중인 모터에서 전원 공급 장치 전압이 너무 낮으면 모터가 회전합니다. 순간이 작고 기계적 부하가 일정할 때 고정자가 과전류가 되어 권선이 과열되어 점화됩니다.전원 공급 장치 전압이 급격히 떨어지면 작동중인 모터가 멈추고 화상을 입습니다.전원 공급 장치 전압이 너무 높으면 자기 회로가 가득 차고 여기 전류가 높습니다.급격히 상승하여 철심이 심하게 가열되어 모터에 불이 붙습니다.
4 모터가 장시간 또는 짧은 시간에 여러 번 작동하기 시작하고 고정자 권선의 온도가 급격히 상승하여 권선이 과열되어 점화됩니다.
5 모터는 섬유와 먼지를 끌어들여 공기 덕트를 차단합니다.결과적으로 열이 방출되지 않거나 회전자와 고정자가 충돌하여 권선 온도가 상승하여 화재가 발생합니다.
6 모터 결상 동작.모터가 운전 중일 때 1상 단선 또는 1상 퓨즈가 끊어져 결상 동작(즉, 2상 동작)이 발생하여 고정자 권선에 과부하가 걸리고 열이 발생합니다.
7 모터 베어링 윤활유가 부족하거나 윤활유가 더러워 베어링 손상으로 인해 회전자가 걸리고 고정자 전류가 증가하고 고정자 권선이 과열되어 점화됩니다.
8 단자대의 접촉 저항이 너무 높으면 고온이 발생하거나 커넥터가 헐거워지면 전기 스파크가 발생할 수 있습니다.
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